油电混合汽车排行榜前十名品牌(2023准备入手油电混合汽车的了解一下)

汽车油电混合的缺点是技术不成熟,价格高,整车产品成本高;如果长时间以中速或高速行驶,节能效率会降低;还有就是电池问题。混合动力汽车不仅是车辆中的热动力源，也是电力动力源，也称为混合动力汽车。这种车的燃油性能很高。它需要燃料通过混合动力、油电来实现自动启动和加速，但在电动机的帮助下，它可以很好地降低油耗。

汽车油电混动的好处是和普通汽油车一样，都要去加油站加油；混合动力汽车行驶性能优越，燃油性能高；可以降低车内的一些机械噪音，利用电机怠速或低速运转。 汽车油电混合的缺点是技术不成熟，价格高，整车产品成本高；如果长时间以中速或高速行驶，节能效率会降低；还有就是电池问题。如果电池老化或者坏了，换电池也是一笔不小的费用。那么油电混合汽车排行榜前十名品牌究竟是哪些?2023年应该注意哪些方面呢?相信很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！为有需要的朋友提供参考和建议。

混动车型排名前十名

1、 唐新能源

*指导价 ： 19.78-35.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

30万内加速最快、最强豪华感SUV这些形容对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张，对于新款唐新能源来说，舒适性、驾驶感受都不是特别重要，只要你上了车，充好电，比亚迪唐新能源就是一辆无情的加速机器，只顾踩油门就行。

2、 汉

*指导价 ： 20.98-28.00万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车，主要分为两种动力组合，分别是纯电动EV同DM两个版本，EV和DM看起来可以分辨出来，EV车型使用的是全封闭式中网，更有纯电动车的科技感，车身线条更加锋利，DM车型则采用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，*百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。

3、 宝马X1新能源

*指导价 ： 39.38-39.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

宝马X1新能源作为混合动力车型，它的外观和燃油版X1并没有太大的区别，唯有新能源车特有的绿色车牌以及车尾的“e”字母标识这两处细节可以显示出这款车的新能源特质。内饰方面依旧采用了燃油版车型的设计，复古风格依旧迷人。作为一款混动车型，该车搭载了宁德时代的高镍811电池组，110KM的超强续航可以满足大部分家庭用户的需求，整体上有着不错的产品力。

4、 途观L新能源

*指导价 ： 25.78-32.58万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

对于途观L新能源的车主来说，打动他们选择途观L的理由远不止是一张绿牌，更多的是在多了一套插电混合系统后，机动性和乘坐舒适性都得到极大的提升，单是驾驶层面的改观换做是我，也足以劝动我再多掏两万来选择途观L，更何况还能带来6.0L/100km的油耗。

5、 领克01新能源

*指导价 ： 22.27-25.98万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

领克01 PHEV的外观和燃油版的没有任何区别，尾部的造型十分饱满，层次感也非常丰富，通过印有01 PHEV字母的尾标也是快速辨认车辆的一个捷径。车辆的工信部纯电续航达到了51km，已经能满足不少人日常上下班的需求，在纯电动状态下行驶时车辆动力响应迅速，提速过程也十分畅快。领克01 PHEV是一台很适合家用的车型。

6、 荣威RX5新能源

*指导价 ： 15.58-29.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5新能源的外观以及内饰均采用简约式设计风格，虽然整车设计与上一代车型区别不大，但放在如今来看依旧不算过时，并且车内的大屏幕足够唬人，具有超强的科技感。动力方面该车采用了1.5T+电机的动力组合，并且车内搭载了上汽集团最新的技术储备，整车不论是动力还是续航表现都属于同级别车型中的主流水准，但是在20万元左右的新车落地价格使得这款车性价比并不高。

7、 传祺GS4 PHEV

*指导价 ： 16.38-20.68万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

全新传祺GS4新能源除了省油、运动性能和电池的安全性之外，其它各方面也均有质的升级，如智能健康座舱、ADiGO自动驾驶系统、十四位一体博世ESP 9.3系统、同级领先的安全设计标准等等，不信的话，你可以去真实的体验一把长得帅又跑的快的传祺GS4新能源。

8、 宝马5系新能源

*指导价 ： 49.69-53.69万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

车界C位出道的宝马5系新能源，单外观方面造就它强劲的闪光点，动力、空间、舒适以及操控方面也各有优势，满足驾驶者最迫切的需要，比起同价位其它对手，宝马5系新能源着实具有一定高度的性价比。新款车型搭载17.7kWH电池组提供95km的NEDC纯电续航，如果你不是个急性子，这明显的燃油经济性相信也能为你省一大笔油费。

9、 奥迪A6L新能源

*指导价 ： 45.48-50.80万(获取底价)

级别 ： 中大型轿车

奥迪A6L自上市二十多年以来，就一直凭借着自身高端的品牌价值受到不少土豪们的青睐，成为他们出行的身份象征。A6L新能源作为奥迪新推出的纯电动车型，不仅可以满足用户对于汽车的品牌要求，还能够享受各项优惠政策，让车主不用为指标以及出行烦恼。但是这款车的售价于燃油版顶配车型相持平，想要让更多用户接受唯有表现得更具诚意才行。

10、 卡罗拉双擎E+

*指导价 ： 20.78-23.08万(获取底价)

级别 ： 紧凑型轿车

卡罗拉双擎E+就是这样一款朴实无华的车，它与惊艳、激情、奢华等等一众的溢美之词都毫无瓜葛，而且这也是一汽·丰田第一次将插电混合动力系统引入国内首款车型，或许在接下来更新迭代的过程中卡罗拉依然会暴露出这样或那样的问题，但省油、好开又省心永远会是卡罗拉双擎E+扎根混合动力车型市场最稳固的锚点。

合资混动汽车十大排行

1、比亚迪（比亚迪是油电混合动力技术的先驱，世界上第一辆油电混合动力汽车）

2、丰田（知名油电混合动力汽车品牌）

3、本田（本田通过技术创新研发出i-MMD混合动力系统）

4、理想（理想也在油电领域发展，是中国新能源SUV市场销量冠军）

5、雷克萨斯（RX400h是全球首款智能混合动力豪华SUV）

6、宝马（宝马在新能源汽车领域发展迅速）

7.奔驰

8.奥迪（奥迪优秀的油电混合动力车是奥迪A6L新能源车）

9. Volkswagen（大众的油电混合动力车，其特点是驾驶体验平顺，拥有独特的GTE模式）

10、别克（别克油电混动车型燃油经济性高，行驶性能优异

混动b级车排行榜前十名

1、 雅阁锐·混动

*指导价 ： 19.98-25.98万

级别 ： 中型轿车

对于雅阁锐·混动版来说，20万左右的价格就能买到混动系统的车型，配有完善的主被动安全系统，综合油耗只有4.4L，这些自身优势是雅阁锐·混动版最吸引消费者的卖点；而且相比其它车型的混动版，雅阁锐·混动版带给消费者的直观感受是选购时不需要纠结与燃油版的差价，同样也不需要去深思行驶多少公里数才能抵消差价。

2、 凯美瑞双擎

*指导价 ： 23.98-27.98万

级别 ： 中型轿车

放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词，但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车；毫无例外，双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯，或者说是斯巴鲁的味道，而且电动机与内燃机之间的合作非常默契，除了内燃机介入时在听觉方面有所感知之外，其它的声音真的可以忽略它了。

3、 DS 9新能源

*指导价 ： 30.00-39.99万

级别 ： 中型轿车

DS9新能源是DS旗下新推出的一款旗舰轿车，为满足不同用户群体的需求，新车共推出包括插电式混合动力车型在内的4款车型。法系车在车辆的设计和豪华感的营造上一直都是大家有口皆碑的，DS 9也并不例外，并且这款车还具有足以捕获年轻人芳心的强大动力表现。对于一直在我国处于不温不火的DS品牌能否靠这款车打赢一场翻身仗，答案还得交给时间。

4、 迈腾GTE

*指导价 ： 25.39-26.89万

级别 ： 中型轿车

迈腾作为一款久负盛名的B级车，旗下迈腾GTE自然也延续了迈腾的舒适性和便利性的优势，打动消费者选择迈腾GTE有很多理由，单是纯电运行状态下，迈腾GTE工信部续航里程为56km，百公里耗电量16.5kWh/100km，综合油耗低至1.8L/100km，最快仅需4小时就能恢复满电状态的表现，如果家里或者办公区域有充电条件，迈腾GTE绝对是一个不错的选择。

5、 起亚K5新能源

*指导价 ： 22.28-23.98万

级别 ： 中型轿车

起亚K5插电混动延续之前韩系车高性价比的优良传统，在这个新能源汽车普遍比燃油车贵上许多的市场上，K5插电混动较低的售价倒是吸引不少的目光，尤其在限牌城市。况且K5插电混动的也并非只有性价比这个优点，省心省油同样也是起亚K5插电混动车型的头牌标签。

小结

油电混合一般是指燃料与电能的混合，内燃机与电机的输出特性恰好相反，电动机在低转速时可以爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供充足的动力，内燃机随着转速上升输出功率会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。

油电混合的形式有多种，可以分成两类，分别为没有外接充电的油电混动、可以外接充电的插电混动。
看完全文,大家对油电混合汽车排行榜前十名品牌应该有了一个简单认识吧！以上就是小云2023今日更新的全部介绍内容,希望对大家有所帮助,不足之处还请网友留言指正有问题交流可以给小编留言。