
从古至今,“寄人篱下”并不是一个好词,陷入这种境地意味着失去了话语权,任何事都要听从“金主”的安排。不过时至今日,在寻求“合作共赢”的局面之下,暂时的妥协或许也是一个正确的选择,强强联手才有未来。吉利和沃尔沃的“相爱相杀”就是一个典型的例子。 当年的沃尔沃因为种种原因被吉利收购,反映出沃尔沃在运营管理方面的问题,也同样衬托出吉利资金实力的强大。实际上,这次收购对于两家车企而言是一件双赢的事情——对于吉利来说,沃尔沃的核心安全技术也会给吉利旗下的车型带来强有力的助力,让其在汽车市场更有竞争力。而沃尔沃则缓解了资金压力,甚至可以借助吉利在国内的影响力,进一步打开中国市场。 沃尔沃xc60 2022款落地价 1.驾驶日常检查 在开始驾驶前,请仔细前后检查汽车的状况,确保所有指标正常,以便安全上路。 2.车内操作 打开车门后,按住“Start”按钮2秒,启动发动机屏幕上会出现感应范围、天气预报、室内空气状况等,车辆几乎可以自动检测并显示每辆车的信息。 3.多功能方向盘操作 多功能方向盘上有六个按钮:左上角是一键启动/熄火,右后是地图显示按钮,右上角是导航按钮,左下角是电话按钮,右下角是车辆信息按钮,中央是调节音量的按钮,可以方便快捷的操作。 4.安全系统操作 通过空调控制以及7寸仪表盘显示,沃尔沃XC60拥有安全系统,可以检测车辆速度、刹车、转弯、急转弯等,当发现危险时可以及时警示驾驶员。 5.发动机管理系统 发动机管理系统使车辆安全性能更高,可以自动检测发动机故障,用来确保发动机安全,及时发现并提醒驾驶员,保护车辆的安全。 因此我们可以看到,沃尔沃自从被收购了,丝毫没有影响发展,也没有被吉利给“雪藏”,发展依旧十分顺遂,甚至不断钻研技术、推出新车来刺激消费者。就拿中型SUV:沃尔沃XC60来讲,自从进入国内后口碑和销量俱佳,凭借着越级的产品力和性价比,获得了很多人的认可,也成为了沃尔沃的主销车型。
为了提高竞争力,今年6月11日,沃尔沃也推出了2022款XC60,新车共推出9款车型,48V轻混动力车型售价区间为37.39-47.49万元,价格和宝马X3、奥迪Q5L相比较是很有优势的。而新车和2021款XC60相比较,除了外观细节部分的变化之外,配置方面和车机系统的升级算是2022款车型最大的卖点了,更有科技感也更加智能化,算是“与时俱进”了。
那么2022款沃尔沃XC60到底值不值这个价?未来是否有发展潜力?能否助力沃尔沃品牌影响力的提升呢?借着实车到店的机会,咱们一起去一探究竟吧。 外观方面,本次拍到的车型属于豪华版车型,车头的直瀑式进气格栅采用了镀铬元素装饰,下方的进气口也带有镀铬饰条装饰,看上去就显得非常的上档次。运动版车型的套件则比较前卫时尚,采用了黑色中网,点阵式设计辨识度很高,进气口的造型也显得非常有个性,前唇处的处理也略有不同。值得一提的是,2022款车型还换装了新的3D镜面样式LOGO,细节处理更加的精致了。
侧面部分,两款车型除了运动版车型在细节部分采用黑化处理之外,其余大框架的设计都是相一致的。豪华版车型车窗周边带有镀铬饰条进行勾勒,分隔式的腰线让侧面显得更加的有层次感。多幅式轮毂依旧显得沉稳大气,和整车气质相符合。而2022款车型最大的变化就是在尺寸方面了,新车长宽高分别为4708/1902/1658mm,轴距2865mm,长度比现款车型增加了20mm,让车内空间更加宽敞了。尾部依旧采用个性化的尾灯,点亮后的辨识度很高。后包围采用了隐藏式排气,尾标也由此前的T4、T5换成了B4、B5,代表新车配备48V电机。
打开车门,“北欧”豪华风格扑面而来,虽然没有太多花里胡哨的设计,但是档次感是很高的。中控台搭载了一款9英寸大屏,全液晶仪表盘采用了12.3英寸,内置的GPS导航、车联网、触摸式阅读灯、路况信息显示都让用车过程变得更加方便了,呈现出满满的科技感。
而2022款车型升级的重点就是车机系统了,新车基于安卓系统开发,不管怎么样是界面风格还是功能都有个较大的提升,特别是针对中国本土加入了天猫精灵和科大讯飞语音交互功能,显得更加的接地气了。业内人士有一句话形容这款车非常贴切——2022款沃尔沃XC60,你开的越久就越懂你。是因为这款车的语音识别系统具备了语义自学功能,比老款车型更加的智能化了,当你进入驾驶室的时候,你的任何指令都会在较短时间内得到及时的反馈。
而配置方面,新车也足够厚道,丐版车型就已经配备了全景天窗、语音识别、前后驻车辅助系统、双区空调、City Safety城市智能安全系统等。高配车型配置就更加的丰富了——带前排通风/按摩/侧向支撑的Nappa真皮座椅、HUD抬头显示、360°全景影像、ACC自适应巡航、盲点信息系统、倒车车侧警示系统等。 动力方面,2022款沃尔沃XC60的动力输出是很强的,依旧搭载了的是2.0T涡轮增压发动机,在48V轻混系统的加持下,最大功率分别为197马力(B4)和250马力(B5),传动上匹配的是8AT变速箱,还有四驱系统。插电混动版车型最大功率为390马力,最大扭矩640牛米,百公里加速5.5秒。试驾之后感觉到,这款车的动力水平十分强劲,精致的底盘调校和降噪系统,让车内的紧密性和舒适性大大提高,而燃油经济性也有了显著的提升。
总结:不得不说,2022款沃尔沃XC60的变化是很大的,这次改款升级了很多地方,让这款车更加符合现代需求。相信沃尔沃按照这个节奏发展,即使“寄人篱下”,依旧会背靠吉利这棵“大树”,迎接更好的发展。 |
相关阅读
2024-11-10 21:07:53
2024-11-10 20:55:37
2024-11-10 20:54:28
2024-11-10 20:52:36
2024-11-10 20:51:56
2024-11-10 20:50:00
2024-11-10 20:35:34
2024-09-25 10:08:06
热点图文
阅读排行