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油耗怎么算高怎么算低(为何与实际油耗不符)

时间:2023-03-23 09:25:27 来源:
消费者在购车选车的时候都绕不开油耗这一话题,在新车的车窗上一般都会有一张黄纸,上边写着车的油耗,也就是工信部油耗,但在买回家以后,车主朋友门就会发现,实际油耗和工信部油耗并不相同,这是怎么一回事呢?

油耗怎么计算的

1.第一,当车加满油,枪跳时,我们需要记下当前的里程(查成交价|参配|优惠政策)。
2.,当车需要再次加油,油箱加满枪跳的时候,我们需要记下加油次数和公里数。
3.最后通过公式“汽车油耗=加油次数/(当前里程-上次里程)”计算出汽车的实际油耗。
4.现在油价不断上涨,我们只有了解自己汽车的实际油耗,才能进一步控制油耗。

计算算油耗有以下5种方式

1、看厂家测评的*数据。一般依据汽车行驶百公里使用油量计算的。车辆耗油量如果是100/7.5,说明百公里油耗是7.5升,这也是常见的标识,在出现这样数据的时候,司机可以关注一下。

2、较准确估算油耗办法。加油到跳枪的时候,把行程表规零,第2次加油还是到跳枪,随后把这次加油量÷里程表中的里程数,得到的就是油耗了。

3、便捷的估算油耗的方式。跳枪的时候,加油40升,里程表是五百公里的话,油耗大约是40/500x100等于8升/百公里。

4、直接通过仪表盘查看油耗,简单方便。

5、计算油耗。计算公式是耗油量/行驶距离*100。比如一辆车行驶50公里要消耗5L的油。根据公式:5/50*100=10L,百公里油耗为10L。

 

工信部油耗计算方式

油耗测试的方式多种多样,归纳起来应该是两类:直接测量,间接测量。工信部采用的是间接测量法,在实验中,汽车分别要在怠速、减速、换挡、加速、等速等状态下运行。间接测量方式是模拟车辆行驶的车速和负荷,按照平衡法测量油耗,区别于现实中的行驶,现实中车辆行驶不确定因素多,油耗往往会更大。
工信部油耗是怎么算的,为何与实际油耗不符?
工信部油耗是怎么算的,为何与实际油耗不符?
工信部油耗不准的原因
油耗测试期间,测试车不必要的电子设备全部会关闭,环境温度始终是25度,空调不开的、灯光不开的、没有导航的、音响不用的。油耗测试过程中,所使用的车辆全程为空车,这点与全部人的驾车方式就有误差了。也就是说,测试车没有热车、空调、音响等设备油耗的计算,也没有实际载人时的油耗。
工信部油耗是怎么算的,为何与实际油耗不符?
工信部油耗是怎么算的,为何与实际油耗不符?
市面上大部分的汽车会比工信部的油耗测试高出每百公里两升到三升,虽然工信部油耗标准并不准确,但是所有车辆都遵从这一标准,对于消费者横向参考还是有很重大的意义。
 

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