
车空调不制冷zui常见的原因就是缺少制冷剂,就是冷凝器散热效果不佳、风扇运转不良、压缩机传到皮带打滑和压缩机故障,更换压缩机的费用相对其它几个部件要高一些,一般情况下,汽车使用三到五年或者行驶十万公里左右,都需要对汽车空调系统进行检查。 汽车空调不能制冷是什么原因1.制冷剂不足或过少:从干燥罐上方的观液镜观察,空调正常运行时,如果观液镜内有连续缓慢的气泡,则表面制冷剂不足。如果有明显的气泡周转,说明制冷剂严重不足。2.制冷剂过多:制冷剂过多也会导致空调不制冷。因为空调系统中制冷剂的比例是需要的。如果比例过大,会影响其散热。同样,如果维修时添加过多的冷却油,制冷系统的散热也会降低。 3.汽车空调压缩机传动带松:汽车制冷靠制冷剂,制冷剂传输靠空调压缩机,传动带是驱动空调压缩机的重要运动部件。如果传动皮带松动,压缩机工作时会打滑,导致传动效率下降,压缩机转速降低,压缩后的制冷剂输送量减少,导致汽车空调无法制冷。 4.制冷剂和制冷机油不合格:制冷剂和冷柜中杂质过多也会造成汽车空调滤网堵塞,导致汽车空调无法制冷,阻力增大,流向膨胀阀的制冷剂也会减少,从而导致制冷量不足。 5.制冷系统进水:如果汽车空调制冷系统进水,导致制冷不足或不制冷,如果是这个原因,那么应该更换汽车空调内的干燥剂或干燥罐。系统应再次抽真空,并重新注入新的制冷剂。 汽车不制冷是什么原因及解决办法1.制冷剂不足或过少。解决方法是添加制冷剂。2.如果制冷剂过多,解决方法是在空调系统低压侧的维护口缓慢释放一些制冷剂。 3.汽车空调压缩机传动皮带松弛。解决方法是更换新的传动带。 4.对于不合格的制冷剂和制冷机油,解决的办法是选择合格的制冷剂进行维护。 5.水渗入制冷系统。解决方法是更换汽车空调中的干燥剂或干燥罐。系统再次抽真空,并重新注入新的制冷剂。 6.汽车空调制冷剂泄漏。解决办法是检查冷凝器、蒸发箱、压缩机等。在汽车空调系统中查看制冷剂泄漏是否是由这些部件的损坏引起的,并更换有故障的部件。 7.汽车空调冷凝器太脏。解决方法:清洁下部冷凝器的散热片。 8.汽车空调滤芯太脏。解决办法是清洗或更换狂跳滤芯。 9.汽车空调空调泵内部损坏,解决方法是更换空调泵。 10.汽车空调内部风扇损坏。解决办法是更换汽车空调的内风扇。 汽车空调不制冷原因以及解决方法:1、缺少制冷剂,导致空调系统管路制冷剂量不足,压力减小,带走的热量变小,就会给你一种空调只吹风不制冷的感觉。一般来说,空调管路或者冷凝器都会有轻微泄露,这是一个正常现象。 既然制冷剂不足或者过少,那么肯定要进行补充,不过要注意,如果从低压侧添加,禁止制冷剂瓶倒;如果从高压侧加入禁止发动机启动。加注完毕后应该检查泄露是否严重。 2、如果长期没有保养,空调滤芯和冷凝器太脏,或者堵塞也会出现制冷效果很差的情况。假如真的没有定期保养空调系统的*惯,那么就要对空调系统进行一次大清洁了,更何况更换空调滤芯,方法非常简单上手,几乎不需要学*成本,车主可以定期对它进行更换。 3、空调压缩机不工作的原因很多,其中常见的就是电路问题,可以通过给压缩机电磁离合器直接供电的方式来初步检查压缩机是否有问题。一般来说,压缩机很少会出现直接损坏。,如果是压缩机的问题,建议交给专业的来处理。 4、汽车空调压缩机驱动带松驰,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,压缩制冷剂的输送下降,从而导致汽车空调不制冷。如果汽车空调的压缩机驱动带过松,这时候就应该拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
以上几种情况就是导致汽车空调不制冷的常见因素。 其实,造成汽车空调不制冷的原因还有很多,譬如空调系统中水分过多、车内外温度传感器故障等等,别看这些细小的问题,它都能引起空调不制冷,当然空调出现不制冷的问题后我们车主也莫慌,参考以上几种排除方法,不仅能很快查出故障根源,而且还能防止被他人所坑 |
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