SUV销量排行榜(2023suv销量排行榜的最新相关信息)

轿车好开还是SUV好开？可以说是仁者见仁。有人说如果长途驾驶，轿车的座椅设计更符合人体工学，有人说SUV拥有更广阔的视野。不可否认的是，虽然轿车始终是众多车企最主打的类型车，但SUV凭借多元化的设计风格已成为年轻消费者购车的优先选择。

最新suv销量排行榜

No.4：特斯拉Model Y

厂商指导价：30.184万-39.79万元

销量：18593辆

对于特斯拉Model Y来说，它可以说是现在特斯拉最受欢迎的车型，较低的售价和特斯拉超高的品牌效应让它在市场上赢得了很高的关注。虽然特斯拉会是不是的有一些话题，它也会采用季度交付的方式，但不得不承认的是它的销量还是很不错的。

No.3：哈弗H6

厂商指导价：9.80万-14.10万元

销量：18790辆

全球SUV销量王为何折戟中国市场

本月销量榜单中最让大家意外的就是哈弗H6从冠军下滑至第三位，虽然从销量上来看超过1.8万辆的销量表现还算不错，但是对于哈弗H6来说这样的表现则不够理想。不过，相信下个月哈弗H6一定会迅速崛起，毕竟它是一款十分成功的自主品牌SUV。

大部分车企都想从中分得一杯羹，纷纷推出自家的SUV车型，这其中有一款车却能霸榜全球SUV销量榜榜首，这便是丰田RAV4荣放。

全球SUV销量王，凭何出圈？

提到丰田SUV，你是否第一时间会想到汉兰达、普拉多这种“膀大腰圆”，不纹个大花臂带个大金链子都不好意思开的车型。但作为在越野车领域一直颇有造诣的丰田，旗下也会有诸如RAV4荣放这种高颜值的“婉约派”SUV。并且RAV4荣放还荣登2022年全球SUV销量榜第一的宝座，可想而知，这台车在全球有多受欢迎。

2022款RAV4荣放，其车身长宽高分别为4600mm/1855/1680m（部分版本尺寸稍大），轴距为2690mm，定位为紧凑型SUV。从外观上看，RAV4荣放风格偏硬朗，但又不会让人感觉过于强硬。前脸LED大灯犀利有神，与铠甲风格的进气格栅搭配，随时透露出一副“我不好惹”的姿态。

侧面上扬的腰线让整个车身在视觉效果上显得更加修长有力量，C柱位置罕见地使用了悬浮式设计，更符合当年年轻客群的审美标准。相比较而言，车尾的设计倒没有太大亮点，传统的分离式尾灯布局，底部的银色装饰与前脸形成呼应。

其内饰风格偏向简约化，整体设计风格上有所“收敛”，没有做过多的点缀。中控悬浮式显示屏搭载了丰田智行互联系统，但内部空间总体用料比较一般。整车还配备有电子手刹、自动驻车、陡坡缓降等功能，并且全系标配7个安全气囊和TSS智行安全系统。后备箱最大容积可达580L。动力上该车搭配有2.0L和2.5L两个版本，可同时满足家用与越野两大功能。

总体而言，RAV4荣放是一辆挑不出太大毛病的车型，但亮点也是可圈可点。不过近日这款车型还推出了GR SPORT版本，预计又将俘获一大批全球男士的“芳心”。

全球第一折戟中国“战场”

1994年，初代RAV4在*问世，被丰田集团寄予厚望，1996年销往*，曾被*《消费者之声》杂志评选为2001年最佳小型SUV。可以说，RAV4荣放的整体偏硬朗的设计风格是相当迎合欧美消费者的喜好。

虽然RAV4荣放早已称霸于欧美市场，但直到2009年这款车才被引入中国，直接竞标对手便是东风本田的CR-V，两者甚至在国内SUV市场还掀起过一股“对攻潮”。

不过，随着时间的推移，荣放在中国市场稍显后劲不足。其去年12月份的销量还超过了2万台，但今年2月份“仅仅”卖出了8088台，排名第五，连本田CR-V的“尾灯”都看不到。

而要说起原因，首先就是同级别日系车型竞争对手太强。除了本田CR-V外，日产奇骏也是荣放一大竞争对手，而且丰田品牌自身旗下的后起之秀威兰达、锋兰达和锐放等也抢走荣放不少的市场份额，这属于典型的“内忧外患”。其次就是自身原因，改款后的荣放颜值虽然硬朗有风格，但却不太符合中国消费者的审美，内饰用料在同级别中略显寒酸，并且因为过于注重后备箱容积，导致后排空间不尽如人意。再者就是丰田品牌一向的“傲慢个性”，给优惠跟挤牙膏似的，没有诚意。

也是最主要的一个原因就是自主品牌的崛起，尤其是在新能源领域，长安、吉利、比亚迪及一众造车新势力同级别车型对荣放的“围追堵截”，自主品牌车型不论是在外观设计上，还是只能配置方面都有过之而无不及。这也让丰田的品牌影响力逐渐丧失。即便荣放现在终端优惠也达到3~4万，但国人已经不再为其买单。

写在最后

国人的审美标准毕竟与欧美人不同，正所谓鱼与熊掌不可兼得，与RAV4荣放有同样遭遇的车型并不在少数。因此，想要在中国市场保持长期的热度，一定要做到真正读懂中国消费者。