轮胎是由橡胶制成的，轮胎是汽车重要的组成部分，起着关键性的作用，轮胎能够承载汽车全部的重量，承受汽车所带来的负荷，汽车轮胎的形状和质量决定汽车在行驶过程中与路面附着力的强弱，轮胎还能减轻汽车在行驶过程中所产生的震动，保证车内人员的乘坐舒适性，同时还能保护汽车零部件，延长零部件的使用周期,那么轮胎品牌排行榜前十名究竟是哪些?2023选购轮胎品牌年应该注意哪些方面呢?相信很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧！为有需要的朋友提供参考和建议。

全球轮胎前十名排行：

一、米其林轮胎

特性：软、舒服静音，但价位高

米其林轮胎是全球轮胎十大排行的第一是实至名归的。最先，米其林轮胎是全球500强公司，有着近百年轮胎生产制造史，或是全球轮胎的生产商和管理者，也是跑道上许多超级跑车的专用型轮胎，有跑道轮胎之王之称。随后，据了解在国外的登月车里应用的也是米其林轮胎的轮胎，由此可见其优异性多强，说它是全球轮胎十大轮胎的第一但是分吧。米其林轮胎轮胎选用软塑硫化橡胶，更软更舒服静音，但价钱相对比较贵，一般用以高端车系。

二、普利司通轮胎

特性：耐磨损、性能一般

普利司通轮胎是正宗的*知名品牌，世界上最大的轮胎及塑料产品生产商，是F1的独家代理广告商。它的轮胎商品广泛运用于全球各种各样汽车品牌上，销售量占全球总销售量的1/4。各层面性能偏中性化，舒服静音仅次邓禄普，是大品牌中最耐磨损的。在中国市面上，有很多广州本田、丰田汽车、日产的中国汽车生产厂家在应用，销售量很高。

三、固特异

特性：抗噪抓地力强，但不耐磨损

固特异企业是世界最大范围的轮胎生产制造企业，是非常典型的*轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨损。很多年来固特异一直将生产制造高质量轮胎做为总体目标。1970年，强仕14号航天员登录月球所乘太空车的轮胎便是固特异企业研制的，这使固特异生产制造高质量轮胎的实力得到了进一步的认同。生产制造优质的轮胎是固特异可以在全球十大轮胎品牌排行总排名第三的首要缘故。

四、*马牌

特性：舒服静音，但抓地力和耐磨性能一般

*马牌也叫内地轮胎，全球第三大轮胎制造企业、欧洲地区最大的汽车零配件经销商。轮胎特性舒服静音，它的静音性是十大轮胎中数一数二的，但其抓地力和耐磨性能一般。关键配套设施于一些中档车系，如奥迪车A4、A6，飞奔C级、E级，宝马五系3系等。近些年有很多国产品牌也逐渐开始应用*马牌轮胎，如宝骏汽车等。

五、邓禄普

特性：舒服静音，但抓地力和耐磨性能一般

邓禄普来源于*，后被*住友回收。它是打气轮胎的发明人，它所制造的轮胎多运用于高端车系，性能与*马牌类似，但静音舒适度略逊于米其林轮胎和*马牌，抓地力和耐磨性能一般，归属于相对比较中性化的轮胎。国内邓禄普对于我国的状况，适度减少了部份中小型号轮胎的精准定位，使其可以达到基本上全部车型的要求，价钱非常性价比高，高性价比。

六、倍耐力

特性：抓地力强，但风噪较为大、价钱相对比较贵

倍耐力能够入选全球十大轮胎知名品牌是预料之中。倍耐力是*品牌，足球队国米的主广告商，全球认可的抓地力很强，但价钱相对比较贵，并且风噪较为大，配套设施比较多，一般用以高档汽车，如宝马五系7系，奥迪车A8等。

七、韩泰

特性：价钱比较划算，但轮胎可操作性不强

韩泰轮胎是韩第一家轮胎公司，历经70很多年的发展趋势，业务流程已遍及全球。进到中国销售市场，为一汽大众、上海大众、北京现代等30好几家汽车生产厂家配套设施，与此同时也跟许多高档汽车生产商有协作，为新款奔驰的高档车系S级、E级小汽车给予原装配套设施轮胎。价钱比较划算，但轮胎可操作性不强。

八、玛吉斯

特性：胎壁硬、耐磨损，但风噪大

玛吉斯属正新硫化橡胶集团旗下的知名品牌，也是全球最大的轮胎企业之一，玛吉斯知名品牌主要是高档汽车轮胎，用以中国市场销售及出入口海外。商品在我国运用于通用性、福特汽车、丰田汽车、日产及奇瑞汽车等车上。玛吉斯轮胎耐磨损，材质偏硬，并且价位相对来说较为合适，归属于中等水准的轮胎，可是噪声控制相对性一般。

九、固铂

特性：耐磨损，但风噪比较大

固铂是国外的轮胎知名品牌，称为越野之王，全球十大轮胎制造企业，有近一百年的历史时间，固铂企业在全球轮胎换置行业处在领航者的影响力。现阶段，轮胎销售总额在领域内处在全球第八大影响力，经营范围包含轮胎的设计方案、生产制造及其小汽车、货车、摩托和跑车轮胎的市场销售，与此同时也为换置产业链给予胎面胶及相应机器设备。

十、朝阳区

特性：舒服、平稳、耐磨损、高性价比，但不静音

朝阳区是中策橡胶集团公司有限责任公司集团旗下知名品牌，是国内轮胎中的引领者，其商品现在己经涵盖了新能源客车轮胎，商用汽车轮胎、工业工程专业轮胎、农牧业轮胎及二轮轮胎等行业，而每一个系列产品下各自有着多种多样性能轮胎达到顾客的独特要求。轮胎高性价比，在舒服、平稳、耐磨损等领域都很非常好，但静音性非常差。

十大轮胎公司，业绩排名！（最新）

近日，国外轮胎企业上半年的财务业绩纷纷出炉，车与轮统计了10大外资品牌的销售额排行榜与净利润排行榜。

销售额排行榜

备注：1、*马牌的销售额数据统计的是“轮胎橡胶业务部门”；

2、以上汇率均采用8月11日汇率：1美元=6.7376人民币；1韩元=0.0052人民币；1日元=0.0509人民币；1欧元=6.9525人民币

净利润排行榜

备注：1、由于各国财务报告统计方式不同，故在净利润方面，未统计*马牌、韩泰轮胎、芬兰诺记等。

收益详情、2022年计划

及亮点信息

附各轮胎企业详细收益介绍、2022年全年收益计划、上半年亮点信息（按销售额排行榜顺序）

1、普利司通

1-6月的销售收入为1886.341亿日元，同期增加24.9%；调整后的营业利润为206.631亿日元，同比增加13.3%；净利润为117.599亿日元，同比减少10.5%调整后的净利润为92.942亿日元，同比下降93.6%）。

普利司通预计2022年的销售额将达到3950亿日元，高于2月份发布的预测3650亿日元；预计全年营业利润预计为450亿日元，高于此前预测的425亿日元；预计净利润达到250亿日元。

2、米其林

1-6月的销售收入为132.89亿欧元，同比增长18.7%；营业利润为15.3亿欧元，增长7.7%；净利润为8.43亿欧元，其中俄乌冲突影响的损失为2.02亿欧元。

上半年轮胎市场低于预期，轮胎销量下降2.2%，下滑市场主要是东欧和中国。

3、*马牌

1-6月大陆集团的销售额为187.22亿欧元，同比增加10.6%；净利润为亏损530万欧元，同比减少100.5%。橡胶轮胎业务一季度营业收入为93亿欧元，第二季度为34亿欧元。

大陆集团预计全年合并销售额约为383~401 亿欧元。上半年原材料、半成品、能源和物流价格大幅上涨，增加了35亿欧元的额外成本。在某些情况下，标准海外海运集装箱的运费增加了八倍。

4、固特异

1-6月销售额为101亿美元，同期增长35%；营业收入为 6.67 亿美元，比一年前增加了 1.42 亿美元；调整后净收入为 2.36 亿美元，去年同期为1.84 亿美元。

2022年第二季度和上半年的销售额是固特异十年来最高的，这主要得益于固铂轮胎的合并、涨价及销量增加。上半年替换轮胎出货量增长29%。原始设备数量增加了13%。

5、倍耐力

与 2021 年上半年相比，销售额增长24.6%至31.97 亿欧元；净利润增长77.1% 至 2.33 亿欧元（2021 年上半年为 1.316 亿欧元）。

2022全年收入预计在约62亿欧元~约63亿欧元之间（先前估计为约5.9~约60亿欧元），在高价值推动下，销量确认增长约0.5%至约1.5%。

6、住友橡胶

1-6月营业收入5121亿日元，相比去年同期增加了720亿日元，是去年同期数据的116%。调整后的营业利润为141.84亿日元，调整前为125.72亿日元；净利润为171.87亿日元。

2022年上半年住友橡胶销售额达到了近5年的最高水平。其中，住友橡胶轮胎部门上半年销售4309亿日元，是去年同期的117%；轮胎部门的业务利润达77亿日元。

2022年全年预计营业收入将达11450亿日元，营业利润280亿日元，净利润达245亿日元。

7、韩泰轮胎

1-6月销售额为38306亿韩元，营业利润为3013亿韩元。其中第二季度的总销售额同比增长12.9%，环比增长13.9%。营业利润与去年同期相比下降 6.3%，但与上一季度相比增长 39.0%。

18 英寸及更高英寸乘用车轮胎的销售仍然是增长的关键。它占韩泰乘用车轮胎总销售额的 39.1%，比上一财季增长 1.1%。中国市场是最大的贡献者，其乘用车高英寸轮胎销售份额同比增长 11.5% 至 51.8%。

8、优科豪马

1-6月销售收入增长28.8%，达到3915亿日元；营业利润下降44.6%，至269亿日元；调整后的营业利润增长5.3%，达到277亿日元；净利润同比下降36.9%，至233亿日元。

横滨橡胶上调了其在2月份宣布的全年目标，预计全年销售收入为8550亿日元，比之前的预测增长14.0%，营业利润为625亿日元，增长4.2%，净利润420亿日元，增长5.0%。

9、通伊欧

1-6月销售收入为3254.4亿日元；营业收入为482.72亿日元；净利润为488.27亿日元。鉴于上半年的成绩，全年普通收入预测已从5300亿日元上调至6000亿日元。

10、芬兰诺记

1-6月净销售额为8.986亿欧元，增长18.5%；分部营业利润为1.528亿欧元。所有市场都出现了良好的需求，乌克兰战争在 2 月下旬开始对运营产生影响，从二季度开始，挑战越来越严峻。

芬兰诺记称，退出*将对2022 年的财务业绩产生重大影响，接下来将继续增加芬兰和*工厂的产能，并继续投资于欧洲的新供应能力。
 

总结

轮胎是汽车等各种机动车辆的重要部件之一。其性能的优劣会直接影响车辆的性能。轮胎是固定在车辆的轮辋上，支撑着负载的车辆重量，传递着车辆的牵引力、制动力和侧向力（转向力），减轻和吸收车辆在行驶时来自路面的振动和冲击，保证车辆与路面的附着性能，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音。因此，车辆对轮胎提出许多严格并苛刻的要求