电喷发动机的电子元器件比较多,大都以传感器形式通过ECU控制。发动机工作是否正常,一般在仪表盘上有发动机故障灯显示。当打开点火开关,黄色故障灯亮,发动机自检,启动发动机后故障灯熄灭。此时如果故障灯亮就说明发动机有故障。
故障灯有黄色和红色两种。当红色故障灯亮,请不要继续行驶,说明发动机有重大故障,如水温警告,机油警告,曲轴位置警告等等。

汽车发动机亮黄灯指的是发动机有故障,其亮灯的原因是:
1、水温表和空气流量计受损;
2、发动机保养不良;
3、进气温度传感器、氧传感器受损;
4、使用的燃油质量差;
5、火花塞和点火线圈故障;
6、燃油泵故障或油路堵塞;
7、空气滤芯脏污。
汽车发动机亮黄灯的解决方法是:
1、更换水温表和空气流量计;
2、及时保养发动机;
3、更换进气温度传感器、氧传感器;
4、更换更高标号的燃油;
5、更换火花塞和点火线圈。
发动机故障灯亮的原因
如果是黄色灯亮,此时有两种情况,一种是假性故障。一种是真故障。
一,假性故障。
1,假性故障可以把电瓶负极线拆下来,再装上去,启动发动机,黄灯熄灭。
2,由于发动机先前有故障,但修复后故障码未清除。
3,有些故障码用解码器可以清除的故障码。
以上为假性故障,但有的车辆拆电瓶线后要再用电脑匹配节气门,所以,拆电瓶线要注意。
二,真故障。
发动机有故障亮黄灯。它的原因非常多,比如说节气门积碳多,火花塞故障,氧传感器故障,尾气排放故障等。
这种故障有两种情况,一种是车辆可行驶,一种是车辆限扭。
1,当黄灯亮时,发动机启动正常,但明显怠速不稳,加油不畅,油耗增加。
此时应该是节气门积碳过多,缸套活塞积碳过多,火花塞,点火线圈工况不良。氧传感器故障等等。
2,如果黄灯亮时,发动机启动正常,但车辆明显加速无力,此时应该是氧传感器故障,或者三元催化中毒,柴油机尿素系统故障。
综上,发动机故障亮黄灯,主要是①油品含水或杂质多。②节气门积碳,③缸套活塞积碳,。④火花塞点火线圈工作不良,⑤氧传感器故障。
我们一般在黄灯亮起时,车辆可继续行驶,但要尽快解决。重点是:
①检查更换燃油滤芯。②清洗节气门及缸内碳。③电脑检测氧传感器。
发动机故障灯亮原因非常多,只能简单介绍一下。具体可以到专业地方用电脑检测解决。 发动机亮黄灯车嗡嗡响
1、发动机故障灯亮。通常有如下原因。燃烧状态不好,发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。汽车行驶过程中,或者汽车打火的瞬间,仪表板上的汽车发动机故障灯亮起,通常为红灯或黄灯,一旦亮起,大多数情况下不会自动消失,少数情况下会自动消失,这就是所谓的发动机故障灯亮。
2、冷却系统不良如活塞拉缸、爆震、缸体冲床内漏、产生的严重噪声、加速动力下降等等,都是由于汽车发动机的工作温度异常,压力过大,冷却系统状况不良造成的。冷却系统状况不良将直接导致发动机不能在正常的温度下工作,随之而来就会产生上述严重的故障现象。
3、熄火后嗡嗡响是发动机高温,风扇散热转动的声音
总结
发动机故障灯为黄灯一般认为是排放故障燃烧不好导致的。因此一定要先检查好车辆的数据流,看看有没有配件故障导致的原因,如果有,务必要先更换配件。
如果数据流没有问题,那么有可能是软故障--就是油路环节的故障。
这里的故障,因为没有传感器可以监测到,所以,我们称之为软故障,可以尝试清洁油路,但是车况不同,清洁次数也是个范围,通常在2-4次可以完成清洁。清洁期间多开车行驶会对清洁更有帮助。
只要您确定好配件没有故障,是因为油路不经常清洁导致的燃烧排放故障灯问题,连续多开开车就会好起来。 |