土耳其海峡又叫什么海峡(有关土耳其海峡由哪三个部分组成2023整理更新)

土耳其位于亚欧两洲交界处，北临黑海，南接地中海，西临爱琴海。由于土耳其位于连接亚洲和欧洲交通要道，所以土耳其战略位置重要。土耳其掌握土耳其海峡，是连接黑海和地中海的唯一通道，被称为黑海咽喉。
土耳其海峡 （又称黑海海峡Black Sea Straits）是连接黑海与地中海的唯一通道，包括博斯普鲁斯海峡Bosporus Strait(又叫伊斯坦布尔海峡）和达达尼尔海峡Dardanelles Strait（又叫恰纳卡莱海峡）以及马尔马拉海，古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要

土耳其海峡位置

土耳其海峡是包括博斯普鲁斯海峡，马而马拉海和达达尼尔海峡。冷战时候，土耳其作为北约成员国，土耳其的位置优势体现出来，苏联黑海舰队过去地中海，土耳其海峡是唯一通道。根据1936年《蒙特勒公约》，规定黑海国家可以平时自由通过，非黑海国家不可以派军舰进入黑海。如果发生战争，土耳其有权关闭土耳其海峡。

土耳其海峡对我国也产生重要的影响。19世纪*帝国和奥斯曼土耳其争夺黑海，发生过多次战争。其中克里米亚战争对我国影响最大。奥斯曼土耳其在英法联军支持下打败*帝国，*帝国放弃黑海很多土地。*帝国乘清朝内忧外患（国内太平天国运动，*******，），强迫清政府不平等条约，使中国失去外东北100多万平方千米领土。东北失去*海出口口，也是制约东北发展原因。中国第一膄航空母舰经过土耳其海峡时，土耳其提了很多条件，最后经过我国努力下，辽宁号回到大连，并改造成我国第一膄航空母舰。

辽宁号

博斯普鲁斯海峡是沟通黑海和马尔马拉海的一条狭窄水道，全长大约30.4千米。最宽为3.6千米，最深处为120米。博斯普鲁斯海峡是罗马尼亚，保加利亚，乌克兰，格鲁吉亚的唯一出海口。每一年通过的船舶约了4万膄，这个海峡航运条件饱和，有点不堪重负，所以需要修建伊斯坦布尔运河原因之一。

大桥

土耳其政府看到世界著名两点运河才来丰富税收。苏伊士运河沟通红海和地中海，每一年经过船舶高达20万膄，运河收入和石油，侨汇，旅游构成埃及税收重要部分。巴拿马运河沟通太平洋和大西洋，给 巴拿马政府带来大量收入。

苏伊士运河

博斯普鲁斯海峡是不收费。黑海沿海国家通过船没有交费的。修建运河后，船舶经过需要交钱的。

博斯普鲁斯海峡

伊斯坦布尔运河是在博斯普鲁斯海峡以西，连接黑海和马尔马拉海，大约45公里，宽度大约150米，深约25米。计划花费150亿美元，预计2023年土耳其共和国成立100周年建成。

土耳其作为世界新兴经济体之一，也是全球发展最快的国家之一。拥有良好工业基础，有财力和技术建成伊斯坦布尔运河。
 

总结

土耳其海峡(又称黑海海峡)是连接黑海与地中海的唯一通道，是由：博斯普鲁斯海峡(又叫伊斯坦布尔海峡)、马尔马拉海和达达尼尔海峡(又叫恰纳卡莱海峡)组成。古往今来皆为兵家必争之地，战略地位十分重要。

土耳其海峡原是沿断层线侵蚀的古河道，后地壳下陷、海水浸没而成。称为"天下咽喉"的土耳其海峡，是地中海通往黑海的唯一海峡，故又称黑海海峡。

它包括博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡三部分，全长345 km，整个海峡呈东北-西南走向，是亚、欧两洲的分界线。东北端为博斯普鲁斯海峡，西南端为达达尼尔海峡，两海峡之间是土耳其内海马尔马拉海。两岸主权均属于土耳其。

冷战时期，美苏均将黑海海峡确立为全球最重要的海上咽喉之一。冷战后，北约仍视黑海海峡为欧亚大陆的战略要点之一。