
相比快速的高铁,有些朋友更喜欢国道上的自驾游,可以慢慢欣赏沿途美景,体验不同地方的风土人情。在我国众多的国道中,最长、最出名的无疑是全长5476千米的318国道,一路的美景让人目不暇接。其实,312国道也非常不错。 318国道是几级公路国道是道路的一种类别,是由一省通向另一省的道路。公路的等级是指公路的路况、质量等级。国道和公路等级之间没有关系。国道可以是2级公路,也可以是3级公路,甚至可以是4级公路。例如:318国道是从上海通往*友谊桥的,全长数千公路,有些路段是高等级公路(主要是在沿海、东部地区),可以算是公路的最高等级;而在到达西部以后,特别是离开四川进入*以后,很多路段就是沙石路,属于最低等级的公路,有些个别路段甚至都算不上等级。318国道是上海至*友谊桥的一条公路,全长5470多公里。该公路的等级,不好用一个简单的等级来评价,处于不同的地方,等级是不一样的。318国道某些路段是最高等级,某些路段的路况还不如普通的乡村公路;某些路段是柏油路,某些路段时砂石路。 318国道海拔最高多少米318北线全长2412公里,沿途最高点是海拔5050米的雀儿山;南线总长2146公里,途经海拔4014米的理塘。 南北两线间有昌都到邦达的公路(169公里)相连,这部分属于小北线。南线因路途短且海拔比北线低,所以由川藏公路进藏多行南线。 雀儿山突兀于青藏高原东南缘,位于川西高原甘孜州,横断山脉的北部,呈西北、东南走向。它北衔莫拉山,居沙鲁里山北段(的甘孜—德格),西方是达玛拉山,北侧是自西而东的雅砻江支流玉隆河,南侧是由北环流的金沙江支流夕河和麦宿河。雀儿山主峰海拔6168米,地理坐标为东经99°4',北纬31°47',坐落在雀儿山南段,德格县境内。山区海拔5000米以上雪峰有数十座之多,是康藏交通的要塞。绒峨扎峰是著名景点。冰雪皑皑,巍峨雄伟的雀儿山居沙鲁里山系北段,最高峰海拔6168米,该山山势挺拔,壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。 沿途:沿川藏公路进藏,进藏途中从东到西依次翻过14座海拔在4000米以上的险峻高山,跨越大渡河、金沙江、怒江、澜沧江等汹涌湍急的江河,路途艰辛且多危险,但一路景色壮丽,有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。 与318国道几乎沿着神奇的北纬30°线一路横着从东到西不同,312国道是斜着从东南一路通向西北。312国道的东部起点与318国道相同,都是始于上海市黄浦区,终点是*伊犁州霍尔果斯市,途经江苏、安徽、河南、湖北、陕西、宁夏、甘肃,一共跨越9个省、自治区、直辖市,全长4967千米,其长度仅次于318国道。 312国道起点是上海市黄浦区人民广场,往西北方向奔着苏南的“三驾马车”苏州、无锡、常州而去,之后穿过镇江到达江苏省会南京市。 312国道从南京出来,进入安徽省滁州市,一路向西到达安徽省会合肥,离开合肥后进入安徽省六安市境内,沿着大别山北麓往西北行进,抵达河南省信阳市,出信阳后,312国道有很小一段路程是经过湖北省随州市的地界。沿着桐柏山向西北方向经过桐柏县直接插入南阳盆地,到达河南省南阳市。 离开南阳市后,312国道继续沿西北方向行进,经西峡县进入陕西省商洛市境内,一路穿越秦岭山脉抵达陕西省会西安市。这条道路由南阳盆地沿着丹水谷地,翻越秦岭进入关中,历史上著名的武关道就是这里,秦末汉高祖刘邦就是由此道率先攻入关中的。 从西安出发,312国道依旧沿着西北方向行进,经过咸阳、甘肃平凉,从宁夏固原南部的隆德县翻越六盘山,再到甘肃定西,到达甘肃省会兰州市。兰州地处青藏高原与黄土高原的过渡地带,是中原通往河西、西域的必经之地,是西北地区最大的交通枢纽之一,陇海铁路和兰新铁路在兰州相连,组成我国境内的亚欧铁路大陆桥。 312国道出了兰州,北上翻过乌鞘岭,就进入了河西走廊,依次通过武威、金昌、张掖、酒泉和嘉峪关。河西走廊的重要性相信大家都很清楚,是古代连接中原和西域的纽带,也是古丝绸之路的重要组成部分。雄才伟略的汉武帝攻下河西,赶跑了匈奴,设河西四郡武威、张掖、酒泉、敦煌,将河西走廊纳入中原王朝的控制之下。 312国道从河西走廊西段的酒泉市瓜州县向西北行进,进入*境内的哈密和吐鲁番,继续北上翻过达坂城和天山,进入**乌鲁木齐。 离开乌鲁木齐,312国道沿着准噶尔盆地的南缘、博罗科努山北麓西行,途中经过赛里木湖,沿着湖岸向西南行进,从果子沟进入伊犁河谷,最后到达312国道的终点,也是连霍高速的终点——霍尔果斯市。霍尔果斯隶属于伊犁州,是边境口岸城市,与哈萨克斯坦接壤,这里有全球首个跨境自由贸易区。 这一路从湿润的南方到达干燥的大西北,囊括了平原、丘陵、盆地、山地、高原、戈壁等不同地貌,既有江南水乡的温婉,一望无际的平原,又有巍巍秦岭、悠悠淮河,还有西北粗犷的黄土高原、荒凉的沙漠戈壁、雄伟的天山,让人一路都能体验到绝美的、令人震撼的自然、人文景观。 |
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